Pour une fois nous n'allons parler d'une Allemande, d'une Jap' ou d'une française mais d'une voiture venant du pays chaud très chaud qu'est l'Espagne. Vous pensez que vous allez avoir le droit à des modifications extrême avec une base méconnaissable, vous vous trompez juste un petit peu...les modif' sont bien extrêmes puisqu'il s'agit de la pose d'un kit large venant de chez Eurolineas mais tout en gardant les lignes principales de l'auto au départ.

Le kit large bodybuilde un sacré coup cette petite citadine à la couleur rouge sang s'octroyant quelques touches de carbone comme sur le capot, le toit, le haut de l'aileron,les optiques, les rétros, le bas du pc avant et sur les bas de caisses. On a bien à faire à un bon gros show car extérieurement surtout avec les énormes jantes chromes de chez Tezzen en 20 pouces, il fallait bien ça pour remplir les passages de roues rabaissés par la suspension pneumatique... Pour le ronronnement du moteur on a le droit à une sortie centrale sur-mesure avec une légère prépa moteur.

L'extérieur est digne d'être considéré comme show car mais l'intérieur c'est pareil de la grosse prépa pour les salons ! Tableau de bord en carbone, console centrale aussi, panneaux de portes de même mais avec du cuir rappelant la touche présente sur les deux baquets. Pour piloter nous avons une complète de chez Isotta, pour nous faire vibrer là c'est le summum la source étant un double din de chez Clarion alimentant les amplis Visonik qui gèrent eux les deux sub Visonik, les elliptiques de chez Kenwood et les HP de chez Alphasonik. Il y a vraiment de quoi faire vibrer à chaques morceaux qui sera choisi au niveau de l'autoradio !