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Auto-Passion.eu
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cristuning62
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Joined: 01 Feb 2007
Posts: 19,616
Citation: Je ne vis que pendan Voiture actuelle: Peugeot 206 Voiture de vos rêves ?: Jap ou allemande
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 Posted: Thu 1 May 2008, 13:52 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Voilà le message de mon ami Hot Road qui fait un peu le tour du forum.
Bonjour,
Voici succintement de quoi parle cette fameuse loi anti-tuning de Juin 2008, mais le liste n'est pas exhaustive.
1. Fini les pots « adaptables », « inox », « décatalysés », etc.... Les voitures vendues avec un pot, un catalyseur, etc. doivent être munies de leur dispositif d'origine, ou d'une pièce de remplacement spécifiquement homologuée. En France, la « norme » TUV n'est pas reconnue, ne l'a jamais été, et ne le sera sans doute pas avant longtemps. Les pots « inox », « adaptables » non homologués
2. Fini les jantes avec des dimensions « exotiques ». Pour une voiture, il n'est en général prévu qu'une seule dimension (voire deux ou trois) de jantes, et de pneus associés. Ce n'est pas parce que techniquement on peut monter du 275/30-19 (chiffres pris au hasard ) à la place des 185/70-14 d'origine, qu'on a le droit de le faire.
3. Fini le kit de carrosserie qui augmente la largeur hors tout de la voiture :
4. Fini les films sur les vitres avant, si cela a été « toléré », grâce à un certain flou dans les textes, c'est fini
5. Fini les néons sous la caisse :
6. Fini les kits Nos, les boîtiers reprogrammés, les swap moteur, etc.
7. Fini les harnais « compétition », les volants « Momo » et autres (sans airbags) : .
8. Fini les feux arrière « crystal look » : si pas d'origine, interdit :
9. Fini les « paupières de phare »
10. Fini les veilleuses de couleur
11. Fini les « dispositifs lumineux exotiques » (gicleurs de lave glace, antennes lumineuses, etc....)
12. Fini les plaques d'immatriculation « personnalisées »
13. Fini le capot « adaptable » car moins cher que l'origine : pas homologué par le constructeur, donc interdit
14. Fini les aileron DTM style, en alu
15. Fini les rétroviseurs M3 ,M4 , F40 c est a dire tout les retros qui ne sont pas d origine sur le vehicule
16. Amis motards , ceci est pour vous : fini les débridages, fini les pots carbone non homologués, fini les Durits de frein « aviation » non d'origine, fini les plaques microscopiques, etc...
Faites passer l'info!
En somme, fini le tuning...
Condoléances...
Donc je tiens à vous donner mon opinion au lieu de faire divers HS sur différents topics. Je suis dans ce milieu depuis peu (environ 3ans), j'ai remarqué pas mal de chose :
- Le tuning n'a pas une assez bonne réputation à cause de personne qui font n'importe quoi (Kit démesuré et dangereux, rupteur pour un rien, jantes énormes pour un petit moteur...)
- Le tuning rapporte de l'argent à l'état (achat de pièces donc taxes, location de terrain pour les meetings, l'essence, l'appel aux carrossiers...) donc si le tuning s'arrête ça fera encore plus de chômage.
Donc il ne peux pas mourrir je pense juste qu'il est temps de changer les choses et d'entrer dans une nouvelle ère :
- Où le tuning se doit d'être moins extravagant
- Il faut respecter les règles et pourquoi pas en créer
- Faire connaître le bon tuning par une fédération (le basket ou le football... était aussi il y a longtemps mal vu mais avec plus de sérieux il est devenu un sport reconnu par tous) et par différentes catégories car c'est impossible de voir mourrir le tuning alors que certaines marques tel que Fiat se mettent à proposer divers pièces pour différencier sa 500.
- Pour ce qui est de la circulation des véhicules, ben il y a les plateaux là je vous entend déjà me dire mais l'argent bloque un peu... ok pourquoi ne pas créer des autorisations pour rouler rien que pour les meetings ? Comme pour les rally régionaux
J'espère que ce topic ne va pas sombrer dans le HS car je veux trouver des solutions pour un tuning meilleur et non pour juger qui est jacky et qui ne l'est pas.
Toute passion à le droit d'exister 
_________________
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bOgpepper
Modérateur
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Joined: 31 Jan 2007
Posts: 6,909
Voiture actuelle: piéton pour le momen Voiture de vos rêves ?: r34, challenger, gt3
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| Posted: Fri 2 May 2008, 10:06 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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J'ai envi de dire que c'est bien dit et que je suis d'accord
_________________
un bon motard est un motard vieux... |
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BOB
Administrateur
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Joined: 04 Feb 2007
Posts: 10,772
Sexe:  Voiture actuelle: 205 Voiture de vos rêves ?: shelby gt 500
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Spoon
Vétéran
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Joined: 27 Feb 2008
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Citation: kékidi? Voiture de vos rêves ?: Honda civic EG
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| Posted: Sun 4 May 2008, 10:47 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Sur , le tuning est mal vu car les voitures modifiées passes pour les voiture d'illegal racers et non pour des passionés de belles préparations , de plus , pour ce qui est des normes en vigueur en ce moment meme , elles sonts de plus en plus stricts , mais si on prends un truc avant l'échappement ... (pas grave) qui retiens plus de CO²
Le probleme ne se poserais plu , ils veulent intérdires les kits carrosseries , c'est de la connerie , si ils intérdises , ils ne toucherons pas les taxes !
voilà pourquoi il faudrais signer une pétition que l'un d'entre nous peut créer dès aujourd'hui pour sauver la cause du tuning !
edit : j'ai fait ça pour vous :
J'ai beaucoup pris du message de cris car c'est éxactement ce qui est entrain de se passer !
Pétition pour sauver le tuning dans l' héxagone
Voici succintement de quoi parle cette fameuse loi anti-tuning de Juin 2008, mais le liste n'est pas exhaustive.
1. Fini les pots « adaptables », « inox », « décatalysés », etc.... Les voitures vendues avec un pot, un catalyseur, etc. doivent être munies de leur dispositif d'origine, ou d'une pièce de remplacement spécifiquement homologuée. En France, la « norme » TUV n'est pas reconnue, ne l'a jamais été, et ne le sera sans doute pas avant longtemps. Les pots « inox », « adaptables » non homologués
2. Fini les jantes avec des dimensions « exotiques ». Pour une voiture, il n'est en général prévu qu'une seule dimension (voire deux ou trois) de jantes, et de pneus associés. Ce n'est pas parce que techniquement on peut monter du 275/30-19 (chiffres pris au hasard ) à la place des 185/70-14 d'origine, qu'on a le droit de le faire.
3. Fini le kit de carrosserie qui augmente la largeur hors tout de la voiture :
4. Fini les films sur les vitres avant, si cela a été « toléré », grâce à un certain flou dans les textes, c'est fini
5. Fini les néons sous la caisse :
6. Fini les kits Nos, les boîtiers reprogrammés, les swap moteur, etc.
7. Fini les harnais « compétition », les volants « Momo » et autres (sans airbags) : .
8. Fini les feux arrière « crystal look » : si pas d'origine, interdit :
9. Fini les « paupières de phare »
10. Fini les veilleuses de couleur
11. Fini les « dispositifs lumineux exotiques » (gicleurs de lave glace, antennes lumineuses, etc....)
12. Fini les plaques d'immatriculation « personnalisées »
13. Fini le capot « adaptable » car moins cher que l'origine : pas homologué par le constructeur, donc interdit
14. Fini les aileron DTM style, en alu
15. Fini les rétroviseurs M3 ,M4 , F40 c est a dire tout les retros qui ne sont pas d origine sur le vehicule
16. Amis motards , ceci est pour vous : fini les débridages, fini les pots carbone non homologués, fini les Durits de frein « aviation » non d'origine, fini les plaques microscopiques, etc...
Faites passer l'info!
En somme, fini le tuning...
Condoléances...
Faites tourner ce méssages , c'est urgent , le destin du tuning est entre vos mains , vous savons tous que l'état ne lachera pas l'affaire , c'est pourquoi cette pétition à été crée !
envoyez vette pétition à tous vos contacts
CECI N'EST PAS UNE CHAINE , C'EST UN ESPOIR !!!!!!!!!!!
Envoyez tout de suite ceci à tous vos contacts !
et dites leurs de faire transmettre à leurs propres contacts
Signatures :
-Bouriez.A
-
_________________
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volcane59
Membre
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Joined: 05 Apr 2008
Posts: 328
Voiture de vos rêves ?: la mienne!!!lol
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| Posted: Sun 4 May 2008, 11:24 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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l'état n'est jamais content déjà on se sacrifie pour avoir ce qu'on a si certaine personne n'aime pas ils n'ont qu'a pas regarder!!!
peut on juste nous laisser vivre un peu!!!
_________________
 [/i] |
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wolfgoth
Routard confirmé
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Joined: 04 Apr 2008
Posts: 1,172
Sexe: Citation: impossible n'est pas Voiture actuelle: audi 80 Voiture de vos rêves ?: équiper une cadillac
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| Posted: Sun 4 May 2008, 13:37 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| cristuning62 wrote: | Voilà le message de mon ami Hot Road qui fait un peu le tour du forum.
Bonjour,
Voici succintement de quoi parle cette fameuse loi anti-tuning de Juin 2008, mais le liste n'est pas exhaustive.
1. Fini les pots « adaptables », « inox », « décatalysés », etc.... Les voitures vendues avec un pot, un catalyseur, etc. doivent être munies de leur dispositif d'origine, ou d'une pièce de remplacement spécifiquement homologuée. En France, la « norme » TUV n'est pas reconnue, ne l'a jamais été, et ne le sera sans doute pas avant longtemps. Les pots « inox », « adaptables » non homologués
2. Fini les jantes avec des dimensions « exotiques ». Pour une voiture, il n'est en général prévu qu'une seule dimension (voire deux ou trois) de jantes, et de pneus associés. Ce n'est pas parce que techniquement on peut monter du 275/30-19 (chiffres pris au hasard ) à la place des 185/70-14 d'origine, qu'on a le droit de le faire.
3. Fini le kit de carrosserie qui augmente la largeur hors tout de la voiture :
4. Fini les films sur les vitres avant, si cela a été « toléré », grâce à un certain flou dans les textes, c'est fini
5. Fini les néons sous la caisse :
6. Fini les kits Nos, les boîtiers reprogrammés, les swap moteur, etc.
7. Fini les harnais « compétition », les volants « Momo » et autres (sans airbags) : .
8. Fini les feux arrière « crystal look » : si pas d'origine, interdit :
9. Fini les « paupières de phare »
10. Fini les veilleuses de couleur
11. Fini les « dispositifs lumineux exotiques » (gicleurs de lave glace, antennes lumineuses, etc....)
12. Fini les plaques d'immatriculation « personnalisées »
13. Fini le capot « adaptable » car moins cher que l'origine : pas homologué par le constructeur, donc interdit
14. Fini les aileron DTM style, en alu
15. Fini les rétroviseurs M3 ,M4 , F40 c est a dire tout les retros qui ne sont pas d origine sur le vehicule
16. Amis motards , ceci est pour vous : fini les débridages, fini les pots carbone non homologués, fini les Durits de frein « aviation » non d'origine, fini les plaques microscopiques, etc...
Faites passer l'info!
En somme, fini le tuning...
Condoléances...
Donc je tiens à vous donner mon opinion au lieu de faire divers HS sur différents topics. Je suis dans ce milieu depuis peu (environ 3ans), j'ai remarqué pas mal de chose :
- Le tuning n'a pas une assez bonne réputation à cause de personne qui font n'importe quoi (Kit démesuré et dangereux, rupteur pour un rien, jantes énormes pour un petit moteur...)
- Le tuning rapporte de l'argent à l'état (achat de pièces donc taxes, location de terrain pour les meetings, l'essence, l'appel aux carrossiers...) donc si le tuning s'arrête ça fera encore plus de chômage.
Donc il ne peux pas mourrir je pense juste qu'il est temps de changer les choses et d'entrer dans une nouvelle ère :
- Où le tuning se doit d'être moins extravagant
- Il faut respecter les règles et pourquoi pas en créer
- Faire connaître le bon tuning par une fédération (le basket ou le football... était aussi il y a longtemps mal vu mais avec plus de sérieux il est devenu un sport reconnu par tous) et par différentes catégories car c'est impossible de voir mourrir le tuning alors que certaines marques tel que Fiat se mettent à proposer divers pièces pour différencier sa 500.
- Pour ce qui est de la circulation des véhicules, ben il y a les plateaux là je vous entend déjà me dire mais l'argent bloque un peu... ok pourquoi ne pas créer des autorisations pour rouler rien que pour les meetings ? Comme pour les rally régionaux
J'espère que ce topic ne va pas sombrer dans le HS car je veux trouver des solutions pour un tuning meilleur et non pour juger qui est jacky et qui ne l'est pas.
Toute passion à le droit d'exister |
pour ma part,je trouve c'est soit disant nouvelle lois totalement bidon!!!
je suis totalement d'accord sur le fait de reglementé le tuning!!!
chose qui est en court via le control technique!!!
le gouvernement est un peu stupide,mais des qu'on touche a leur porte feuille,ils devienne tres intelligent est se mettent a reflechir!!!
donc tuer le tuning = moin d'argent dans leur poche!!!
je pense plutot que le gouvernement français vas faire comme le gouvernement belge!!!
c'est a dire:
ils interdisent les equipement dangereux ou demesuré!!!
pour ce qui est du reste,c'est autorisé mais on paye de tres forte taxe au controle technique!!!
par exemple,pour mon audi,si elle passe d'origine ça me coutera environ 60 euro(je me rappel plus des prix)!!!
si maintenant,je la ait passer avec tous l'equipement (kit carrosserie,ligne d'echappement sur mesure en inox,sono,jantes,ect...),je me retrouve devoir payé 180 euro!!!
c'est environ 20 euro de taxe par element rajouter
mais ils proposent une alternative,c'est de faire passer son vehicule en tant que vehicule unique!!!
ça coute environ 1500 euro!!!et la,on peut faire passer son vehicule normalement sans payé de taxe!!!
donc pour ma part,si la france reste borné dans leur connerie,ma voiture sera immatriculé en belgique!!!
(je pourrai le faire des cet ete car j'ai acheter une maison en belgique)
le seul hic,est qu'en belgique,il n'a pas d'assurance qui accepte d'assuré l'equipement!!
maintenant,a voir!!!
amicalement
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l'agent de l'ATF avec sa petite femme devant la voiture! |
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L.A306
Routard
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Joined: 12 Feb 2007
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Sexe: Voiture actuelle: 306 2.0l HDI, Astra Voiture de vos rêves ?: 458 Italia (meme si
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| Posted: Sun 4 May 2008, 17:30 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Si ça devient comme tu le dis c'est la mort du tuning voilà tout car si on en vient a devoir payer un supplément par pièces rajoutées ça va devenir un grand n'importe quoi!
_________________
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wolfgoth
Routard confirmé
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Joined: 04 Apr 2008
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Sexe: Citation: impossible n'est pas Voiture actuelle: audi 80 Voiture de vos rêves ?: équiper une cadillac
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| Posted: Sun 4 May 2008, 19:46 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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oui c'est sur!!!
c'est pour ça qu'il y a moin de personne qui font du tuning en belgique!!!
reste a esperer que cette lois ne passera pas!!!
mais a choisir entre payé des taxes pour rouler avec mon audi ou devoir la mettre au font d'un garage ou a la casse parce que je pourrai plus rouler avec,mon choix est fait!!!
_________________
l'agent de l'ATF avec sa petite femme devant la voiture! |
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Spoon
Vétéran
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Joined: 27 Feb 2008
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Citation: kékidi? Voiture de vos rêves ?: Honda civic EG
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| Posted: Mon 5 May 2008, 11:44 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Pensez quand-meme à faire tourner la pétition , on ne sait jamais !
_________________
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Osman
Guest
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| Posted: Sun 3 Aug 2008, 17:18 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Elle sort d'où cette pseudo loi ?  Quelqu'un a les sources ?
Je pense que l'assemblée national a d'autre priorité. 
Après, si vous voulez que le tuning soit mieux vu, ba faite en sorte que votre caisse impose le respect : par la qualité, par les performances, etc ...
Par exemple, tous ceux qui prennent leurs voitures alors qu'elle est en chantier, qu'est-ce qu'un non initié va penser du tuning si il ne voit que ça circuler ?
Rien de bon ... |
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BOB
Administrateur
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Joined: 04 Feb 2007
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Sexe: Voiture actuelle: 205 Voiture de vos rêves ?: shelby gt 500
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Osman
Guest
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| Posted: Wed 13 Aug 2008, 13:55 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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Ba, un exemple tout con, il est possible d'importer une supra du Japon pour 3 500 € + 1 500 € de DRIRE.
4.5 k€ une supra vous allez pas me dire que ça fait chère ? 
Et vous préférez quoi : une supra ou une 206 ?
Et ça marche avec toutes les caisses japonaises, suffit de chercher un peu. |
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Bull
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| Posted: Wed 13 Aug 2008, 16:41 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| Osman wrote: | Ba, un exemple tout con, il est possible d'importer une supra du Japon pour 3 500 € + 1 500 € de DRIRE.
4.5 k€ une supra vous allez pas me dire que ça fait chère ?
Et vous préférez quoi : une supra ou une 206 ?
Et ça marche avec toutes les caisses japonaises, suffit de chercher un peu. |
dsl gros mais moi a chaque fois que je vois des supra homologue qui vienne du japon elle vale 15000 euros et encore defois plus donc donne moi ton adresse que je prenne une supra de suite |
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guliver55
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| Posted: Wed 13 Aug 2008, 17:43 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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une deuxieme pour moi mon lapin
et ce qui et de la lois c est des connerie pur et simple |
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BOB
Administrateur
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Joined: 04 Feb 2007
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Sexe: Voiture actuelle: 205 Voiture de vos rêves ?: shelby gt 500
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| Posted: Thu 14 Aug 2008, 20:26 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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oui d'accord une supra a 3500 euro ben paye moi l'assurance alors les pneu et tous l'entretien de la voiture et l'essence aussi t'en qu'a faire et pas de problème j'en prend une
_________________
205 sacré numéro en cours de réalisation
mon topic :
http://tuning-family.xooit.eu/t77-la-205-de-BOB.htm?start=1925
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Osman
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| Posted: Fri 29 Aug 2008, 02:04 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| Bull wrote: | | dsl gros mais moi a chaque fois que je vois des supra homologue qui vienne du japon elle vale 15000 euros et encore defois plus donc donne moi ton adresse que je prenne une supra de suite |
Une supra sur le marché de l'occasion au Japon ça vaut que dalle ... 
Après je te dis pas qu'elle sera neuve, mais c'est quand même mieux qu'une vieille citadine, non ?
Et t'en trouve à 3 000, 4 000 €. Pour ce qui est de l'homologation, il "suffit" d'un passage à la DRIRE qui est plus une taxe qu'autre chose (demande à headfire il a importé une 3000GT  ), donc tu compte 1 500 € de plus.
C'est tout.
| BOB wrote: | | oui d'accord une supra a 3500 euro ben paye moi l'assurance alors les pneu et tous l'entretien de la voiture et l'essence aussi t'en qu'a faire et pas de problème j'en prend une |
Certes l'essence coute chère, mais des solutions existent, pour l'assurance aussi mais c'est logique. Après pour l'entretiens, y'a a pas plus que sur une autre voiture, et pour les pneus, personne t'oblige à drifter avec. |
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BOB
Administrateur
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Joined: 04 Feb 2007
Posts: 10,772
Sexe: Voiture actuelle: 205 Voiture de vos rêves ?: shelby gt 500
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Punto28.
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| Posted: Thu 18 Sep 2008, 16:16 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| moi perso je ne suis pas pour la fin du tuning bien évidement mais je vait vous, cette année à nevers je me suis fait contrôler en plein centre de nevers en rentrant à mon hôtel et la ils commence me dire que l'amande et de 170 euros pour deux malheureux gicleurs rouge que j'ai été obliger de débrancher à minuit du soir n'est ce pas habuser quand meme je pense si, et je pense qu'il y a largement d'autres problémes à resoudre en france au lieux de faire ......... les jeunes qui vivent leurs passion à plein temps.Voila mon poind de vu perso |
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cristuning62
Administrateur
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Joined: 01 Feb 2007
Posts: 19,616
Citation: Je ne vis que pendan Voiture actuelle: Peugeot 206 Voiture de vos rêves ?: Jap ou allemande
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| Posted: Thu 18 Sep 2008, 16:45 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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C'est clair qu'on fait rien de mal chacun sa passion certains c'est les timbres d'autres la chasse perso je trouve bien plus dangereux la chasse que le tuning mais bon c'est les flics ont peu pas trop leur en vouloir ils font leur métier même si certains le font avec un peu trop de sérieux !
On a qu'une vie faut en profiter c'est tout mais attention en profiter sans en abuser ou allez à l'excès
_________________
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Punto28.
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| Posted: Thu 18 Sep 2008, 16:58 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| en plus moi ce soir la ils m'ont fait monter un gros trotoir que je ne pouvait meme pas monter la galere quoi |
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lamitch
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Joined: 10 Sep 2008
Posts: 2,169
Citation: Ma VW ne perd pas d' Voiture actuelle: vw vento Voiture de vos rêves ?: combi vw
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| Posted: Sat 27 Sep 2008, 11:45 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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je suis d accord avec vous les gas
laisser nous vivre notre passion
en meme temps il non pas tout compris car
sa leur rentre quand meme dans la poche
de l eta
alors moi j ai envie de dire merde koi!!!!!!!!!!!!!! 
_________________
http://custom-44.skyrock.com/ |
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Punto28.
Guest
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| Posted: Sun 28 Sep 2008, 19:05 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| bas comme nous tous je pense mais ils ne veulent pas nous entendre c'est sa le probléme alors comment se faire respecter la et le probléme????? |
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miki-online
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| Posted: Tue 30 Sep 2008, 17:58 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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toute ces reforme sont royalement impossible a mettre en place !!!
comme ajouter des frais au ct ...
perso meme si il passe tout sa cela ne m'empechera pas de faire les modif de mon choix sur ma voiture ^^ kit a aller en tole ...
ensuite le passage au mine pour l'homologation c'est bien mais c'est tres chere ( 1500)
a partir de la faut que ta voiture soit parfaite a tout les niveau , donc si elle echoue ben tu rac donc bon
c bien beau de vouloir ramasser les sous mes defois faudrait qu'il se dise que tre peu de gens ont les moyen de faire un passage au mine ou meme de prendre un plato ( + permis EB ) ou bien mm tout simplement 2 voiture avec 2 assurance
apres juste interdire les cour de prepa sur route ou bien mm les voiture dangereuse que l'ont voit encor trainer les rue pi a l'occase quelque vieux aussi  |
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miki-online
Guest
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| Posted: Tue 30 Sep 2008, 18:00 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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pour le fait de se faire respecter ...
une manif sur les champs E reunnissant tte les caisse de france preparer ^^
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guliver55
Guest
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| Posted: Tue 30 Sep 2008, 19:41 Post subject: La fin du tuning ? non... |
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| sa sa serai une bonne ideé |
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ça serait bien que le tuning soit mieux vu
